BMW’nin Multistrada’ya rakibi 2015 S1000XR, S1000R Naked’da olduğu gibi 1000cc, 160 beygir, sıralı 4 silindir motoru kullanıyor. Şase ve arka maşa yeniden tasarlanmış.
BMW S1000XR tahmin edileceği üzere elektronik özellikler ile donatılmış durumda ve opsiyonel bir çok seçenek mevcut: Farklı güç modları (2 standart, 4 opsiyonel), elektronik ayarlanabilir süspansiyon(opsiyonel), ABS (yeni üretilen yatış açısına göre davranan ABS opsiyonel), çekiş kontrolü(Dynamic Traction Control-DTC), Quickshifter, Cruise-Control.
S1000XR’ın 20 litrelik yakıt deposu dahil 228 Kg ağırlığı ile bir çok rakibini geride bırakmış gözüküyor.
S1000XR’a ait bazı resimler:
[su_custom_gallery source=”media: 4002,4001,4000,3999,5292,5293″ limit=”-1″ link=”lightbox” width=”100″ height=”80″ title=”never”][/su_custom_gallery]